2023 BMW F 850 GS

Tyyppi Adventure

Standard equipment: Cross spoke wheels, ABS PRO, DTC, Dynamic brake light, LED tail light and indicators, Riding modes (rain and road), Luggage rack, Heated grips, TFT display with connectivity,USB socket, Intelligent emergency call, Windshield adjustment, Ride Height: 860mm, Inner Leg Curve: 1910mm

THE BMW F 850 GS

ADVENTURE IN THE BLOOD

Elä haasteessa. Aja sinne, missä muut kääntyvät jo takaisin. Muuta haasteet mahdollisuuksiksi: Tämä on #SpiritOfGS. BMW F 850 ​​GS on täysin virtaviivaistettu maastoajoon, kuten sen 21″ etupyörästä käy ilmi. Tärkeää on uteliaisuutesi ja se, mikä sinua ajaa eteenpäin – riippumatta siitä, kuinka pitkälle tai missä haluat ajaa. Laajennetut perusvarusteet ja valikoima lisävarusteita ja lisävarusteita mahdollistavat sen, että voit F 850 ​​GS:n avulla helposti kurottaa kohti horisonttia ja sen taakse.

Ride in your mode

The riding modes influence the throttle response and response characteristics of your F 850 GS. At the push of a button, the “Rain” and “Road” modes are ready for a wet or dry ride. The “Dynamic” mode gets the most out of your bike when you really want to accelerate on asphalt, while “Enduro” mode lets you conquer the gravel tracks of the world.

Let yourself be swept away

Curiosity and a thirst for adventure are just the start. The 2-cylinder in-line engine with 70 kW (95 hp) supports you in every endeavour, especially due to its high torque. It operates economically, with consumption of 4.2 l per 100 km (according to WMTC) and delivers impressive performance on all roads or terrain.

TEKNISET TIEDOT

MOOTTORI
Iskutilavuus 853 cc
Poraus/isku 84/77 mm
Huipputeho 70 KW / 95 hv @ 8250 rpm
Vääntö 92 Nm @ 6250 rpm
Huipputeho A2-luokkaan rajoitettuna 35 kW (48 hv) @ 6500 rpm
Vääntö A2-luokkaan rajoitettuna 63 Nm @ 4500 rpm
Moottorin tyyppi Nestejäähdytteinen kaksisylinterinen rivimoottori. 270°/450° sytytys
Puristussuhde 12,7:1
Polttoaine 95-98 oktaaninen (RON)
Venttiilit/ohjaus DOHC (kaksi kannen yläpuolista nokka-akselia). Venttiilien ohjaus keinuvipujen välityksellä.
Läppärunko 48 mm
Moottorinohjaus BMS-M
Päästöjärjestelmä Suljettu kolmitiekatalysaattori, EURO 5

SÄHKÖJÄRJESTELMÄ
Laturi 416 W
Akku 12 V 10 Ah
Ajovalo Vakiona: 12 V/55 W Halogen Optiona: LED-ajovalot (lyhyet sekä pitkät valot ja DRL-päiväajovalo)
Startti 900 W

VAIHTEISTO
Kytkin Monilevyinen märkäkytkin luistokytkintoiminnolla. Mekaaninen käyttö.
Vaihteisto 6 vaihteinen
Veto Ketju

RUNKO JA JOUSITUS
Runko Teräksestä valmistettu mocoque-runko, moottori kantava elementti
Etujousitus USD-keula, 43 mm
Takajousitus Alumiininen takahaarukka. Esijännitys sekä paluuvaimennus säädettävissä Dynamic ESA -semiaktiivnen jousitus optiona: semiaktiivinen vaimennuksen säätö sekä elektroninen esijännityksen säätö
Joustomatka etu 230 mm/taka 215 mm
Etujättö 124,6 mm
Akseliväli 1593 mm
1552 mm 62°
Jarrut, etu 305 mm tuplalevyjarrut. 2-mäntäiset kelluvat jarrusatulat
Jarrut, taka 265 mm jarrulevy, yksimäntäinen kelluva jarrusatula
ABS BMW Motorrad ABS Pro kaarrejarrutoiminnolla sekä Ajotilamoodi PRO-option kanssa Enduro ABS-toiminnoilla (takapyörältä pois kytkettävissä)
Luistonesto BMW Motorrad DTC
Vanteet Pinnavanteet (Tubeless)
Etuvanne 2.15 x 21″
Takavanne 4.25 x 17″
Renkaat Etu: 90/90 R21 Taka: 150/70 R17

MITAT JA PAINOT
Kokonaispituus 2305 mm
Kokonaisleveys 922 mm (sis. peilit)
Istuinkorkeus Vakio: 860 mm. Matalalla istuimella 835 mm. Extra-matalalla istuimella: 825 mm. Comfort-satulalla 875 mm. Rallye-satulalla: 890 mm. Madalletulla alustalla 805 mm
Paino ajovalmiina täydellä tankilla 229 kg
Sallittu kokonaispaino 445 kg
Polttoainetankki 15 l

SUORITUSKYKY
Polttoaineenkulutus 4,1 l/100km (WMTC)
Kiihtyvyys 0-100km/h 3,8 s
Huippunopeus yli 200 km/h