Kuvaus
2023 BMW F 850 GS Adventure
Tyyppi Adventure
Standard equipment: Cross spoke wheels, DTC, ABS PRO, dynamic brake light, LED tail-/head-/indicators light, luggage rack, hand protection, TFT display with connectivity, riding modes (rain+road), USB socket, heated grips, Intelligent emergency call, Ride Height: 875mm Inner Leg Curve: 1950mm
THE BMW F 850 GS ADVENTURE
THE WORLD BECOMES THE ADVENTURE
Tämä moottoripyörä on luotu pitkille matkoille ja vaativille maastoille: F 850 GS Adventure on kotona maailmassa – ja sen näkee selvästi. Tehostettujen vakiovarusteiden, kuten TFT-näytön ja BMW Motorrad Connectedin, USB-latausportin sekä ABS Pro:n ja DTC:n ansiosta tämä moottoripyörä on entistä paremmin valmistautunut pitkille retkille ympäri maailmaa. Koe #SpiritOfGS kumppanin kanssa, joka päästää uteliaisuutesi valloilleen – riippumatta siitä, minne matkasi sinut vie.
A good feeling – on every kilometre
This GS is ready for every terrain you want to cross with it. The standard engine protection bar and engine bar make it robust without limiting your freedom while riding. If you are planning a longer trip, simply increase your storage space using the aluminium case and topcase.
Power for every off-road challenge
This bike wants to get out into the world: The powerful, newly developed parallel twin engine with 70 kW (95 hp) gives you and your thirst for discovery the right drive. The new engine concept will impress you with its powerful sound, strong performance of 70 KW (95 hp) at 8,250 rpm and smooth running – with a moderate consumption of 4.2 l per 100 km (according to WMTC). With a torque of 92 Nm at 6,250 rpm, this dual-sport motorcycle has enough power for any off-road challenge – wherever you want to take it.
TEKNISET TIEDOT
MOOTTORI
Iskutilavuus 853 cc
Poraus/isku 84/77 mm
Huipputeho 70 KW / 95 hv @ 8250 rpm
Vääntö 92 Nm @ 6250 rpm
Huipputeho A2-luokkaan rajoitettuna 35 kW (48 hv) @ 6500 rpm
Vääntö A2-luokkaan rajoitettuna 63 Nm @ 4500 rpm
Moottorin tyyppi Nestejäähdytteinen kaksisylinterinen rivimoottori. 270°/450° sytytys
Puristussuhde 12,7:1
Polttoaine 95-98 oktaaninen (RON)
Venttiilit/ohjaus DOHC (kaksi kannen yläpuolista nokka-akselia). Venttiilien ohjaus keinuvipujen välityksellä.
Läppärunko 48 mm
Moottorinohjaus BMS-M
Päästöjärjestelmä Suljettu kolmitiekatalysaattori, EURO 5
SÄHKÖJÄRJESTELMÄ
Laturi 416 W
Akku 12 V 10 Ah
Ajovalo Vakiona: 12 V/55 W Halogen Optiona: LED-ajovalot (lyhyet sekä pitkät valot ja DRL-päiväajovalo)
Startti 900 W
VAIHTEISTO
Kytkin Monilevyinen märkäkytkin luistokytkintoiminnolla. Mekaaninen käyttö.
Vaihteisto 6 vaihteinen
Veto Ketju
RUNKO JA JOUSITUS
Runko Teräksestä valmistettu mocoque-runko, moottori kantava elementti
Etujousitus USD-keula, 43 mm
Takajousitus Alumiininen takahaarukka. Esijännitys sekä paluuvaimennus säädettävissä Dynamic ESA -semiaktiivnen jousitus optiona: semiaktiivinen vaimennuksen säätö sekä elektroninen esijännityksen säätö
Joustomatka etu 230 mm/taka 215 mm
Etujättö 124,6 mm
Akseliväli 1593 mm
1552 mm 62°
Jarrut, etu 305 mm tuplalevyjarrut. 2-mäntäiset kelluvat jarrusatulat
Jarrut, taka 265 mm jarrulevy, yksimäntäinen kelluva jarrusatula
ABS BMW Motorrad ABS Pro kaarrejarrutoiminnolla sekä Ajotilamoodi PRO-option kanssa Enduro ABS-toiminnoilla (takapyörältä pois kytkettävissä)
Luistonesto BMW Motorrad DTC
Vanteet Pinnavanteet (Tubeless)
Etuvanne 2.15 x 21″
Takavanne 4.25 x 17″
Renkaat Etu: 90/90 R21 Taka: 150/70 R17
MITAT JA PAINOT
Kokonaispituus 2300 mm
Kokonaisleveys 939 mm (sis. peilit)
Istuinkorkeus Vakio: 875 mm. Matalalla istuimella 860 mm. Extra-matalalla istuimella: 825 mm. Rallye-satulalla: 890 mm. Madalletulla alustalla 805 mm
Paino ajovalmiina täydellä tankilla 248 kg
Sallittu kokonaispaino 455 kg
Polttoainetankki 23 l
SUORITUSKYKY
Polttoaineenkulutus 4,2 l/100km (WMTC)
Huippunopeus yli 200 km/h