Kuvaus
BMW K 1600 Bagger – uudistuksia kaudelle 2022
Vakiovarusteena mm. 10,25″ TFT-mittaristo Bluetooth-yhteydellä, Kahvanlämmittimet, Istuinlämmittimet, ABS PRO, DTC-luistonestojärjestelmä, Ajotilamoodit, Reverse Assist -sähköpakki, RDC-rengaspainevalvonta, Uuden sukupolven Dynamic ESA -semiaktiivinen jousitus, Adaptiivinen LED-ajovalo, Vakionopeudensäädin, Intelligent Emergency Call, 3 vuoden tehdastakuu, 3 vuoden Euroopan laajuinen BMW-liikkuvuuspalvelu.
Luotu matkustamaan
Uudet K 1600 -mallimme ovat valmiina minne ikinä menetkin. Huipputeknologia yhdistettynä ainutlaatuiseen muotoiluun takaa vertaansa vailla olevan ajokokemuksen. Anna legendaarisen 6-sylinterisen rivimoottorin viedä sinut uusiin horisontteihin. Mukautuvan kaarre ajovalon ansiosta LED-ajovalot antavat sinun muuttaa yön päiväksi paremmin kuin koskaan ennen ja voit nauttia kurveista dynaamisemmin kuin aikaisemmin. Navigointi asettaa myös kirjaimellisesti uuden standardin. Koko näytön tilassa 10,25 tuuman TFT-näytössä on 1920 x 720 pikseliä sekä Full HD -resoluutio.
Kuusisylinterinen moottori – entistäkin vääntävämpänä
K 1600 -mallien legendaarinen kuusisylinterinen rivimoottori on entistäkin voimakkaampi. Moottorin huippuvääntö on kasvanut huimaan 180 Nm lukemaan ja 160 hevosvoiman teho saavutetaan jopa 1000 kierrosta entistä aiemmin. Moottorissa on enstäkin enemmän käytettävää voimaa, ajotilanteessa kuin tilanteessa.
Uuden sukupolven Dynamic ESA -jousitus
K 1600 -mallien uudistunut semiaktiivinen Dynamic ESA -jousitus säätyy aina ajotilanteen mukaan tarjoten samaan aikaan maksimaalista mukavuutta ja suorituskykyä. Tämän lisäksi jousituksen esijännitys säätyy automaattisesti kuormauksen mukaan.
Kaikkien aikojen paras BMW-moottoripyörien ajovalo
Täysin LED-tekniikalla toteutettu adaptiivinen ajovalo on linjakkailla DRL-päiväajovaloilla varmistaa, että uusi K 1600 -malli huomataan liikenteessä. Adaptiivinen ajovalo ohjautuu automaattisesti kaarteisiin sekä korkeussuunnassa jarrutettaessa ja kiihdytettäessä.
Uusi 10,25″ TFT-mittaristo
BMW:n kehuttu TFT-mittaristo ja Connected-älypuhelinsovellus uudessa sukupolvessa. Uusi mittaristo koostaa kaikki pyörän toiminnot ajotietokoneesta audiojärjestelmän ohjaukseen ja navigaattorin karttanäytöstä puhelintoimintoihin selkeäksi ja helposti hallittavaksi kokonaisuudeksi.
Audiojärjestelmä 2.0
K 1600 GTL ja Grand America -mallien vakiovarusteinen, ja GT sekä K 1600 B -mallien lisävaruseteinen audiojärjestelmä luo uudenlaisen audiokokemuksen moottoripyörämaailmaan. Uuden audiojärjestelmän huikea äänenlaatu, helppo käytettävyys mittariston kautta, katteisiin piilotettu radioantenni sekä monipuoliset bluetooth-ominaisuudet vievät musiikkinautinnon aivan uudelle tasolle.
Tekniset tiedot
| Moottori | |
| Iskutilavuus | 1649 cm3 |
| Isku/poraus | 72×67,5 mm |
| Huipputeho | 118 kW / 160,5 hv @ 6750 rpm |
| Vääntö | 180 Nm @ 5250 Nm |
| Tyyppi | Nestejäähdytteinen kuusisylinterinen rivimoottori kahdella ketjuvetoisella kannenyläpuolisella nokka-akselilla |
| Puristussuhde | 12,2:1 |
| Polttoaine | Lyijytön 95 oktaaninen |
| Venttiilit | Neliventtiilikannet. 29 mm imuventtiilit/24,8 mm pakoventtiilit |
| Läppärunko | 52 mm |
| Moottorinohjaus | BMS-O |
| Pakokaasuhallinta | Kaksi kolmitiekatalysaattoria, EURO 5 |
| Sähköjärjestelmä | |
| Laturi | 700 W |
| Akku | 12 V/16 Ah |
| Ajovalo | LED. Adaptiivinen ajovalo. DRL-päiväajovalot. |
| Takavalo | LED |
| Starttimoottori | 700 W |
| Vaihteisto | |
| Kytkin | Monilevyinen märkäkytkin. Hydraulinen kytkimen käyttö |
| Tyyppi | Kuusivaihteinen helical-rattailla |
| Toisioveto | Kardaani |
| Runko ja alusta |
|
| Tyyppi | Päärunko: die cast -valu Takarunko: Alumiinia |
| Etujousitus | BMW Motorrad Duolever, keskitetty jousiyksikkö |
| Takajousitus | Valualumiininen yksipuoleinen takahaarukka ja BMW Motorrad Paralever. Dynamic ESA -jousiyksikkö |
| Joustomatka | Etu: 115 mm, Taka: 125 mm |
| Etujättö | 106,4 mm |
| Akseliväli | 1618 mm |
| Keulakulma | 62,2° |
| Etujarrut | Kaksi 320 mm jarrulevyä, nelimäntäiset jarrusatulat |
| Takajarru | 320 mm jarrulevy, kaksimäntäinen jarrusatula |
| ABS | Osittain inegroitu BMW Motorrad ABS |
| Etuvanne | Valualumiini, 3.50 x 17″ |
| Takavanne | Valualumiini, 6.00 x 17″ |
| Mitat ja painot |
|
| Kokonaispituus | 2470 mm |
| Kokonaisleveys | 1000 mm |
| Istuinkorkeus | Vakiona 750 mm |
| Paino ajovalmiina täydellä tankilla (DIN) | 344 kg |
| Sallittu kokonaispaino | 560 kg |
| Polttoainetankki | 26,5 L |
| Suorituskyky | |
| Polttoaineenkulutus (WMTC) | 5,9 L/100 km |
| CO2 | 137 g/km |
| Kiihtyvyys 0-100 km/h | 3,6 s |
| Huippunopeus | Elektronisesti rajoitettu 200 km/h Elektronisesti rajoitettu 180 km/h jos pyörässä astinlaudat |