Kawasaki Ninja H2 SX SE

Ominaisuudet

Paranneltu urheilullinen ajonautinto

Ninja 1100SX vie urheilullisen ajonautinnon seuraavalle tasolle suuremmalla moottorilla ja parannetulla KQS:llä. Edeltäjän urheilullinen käsiteltävyys, supersport-tyyliset rungon komponentit ja dynaaminen Ninja-muotoilu säilyvät, ja erinomaisesti tasapainotettu moottori-runko-paketti edistää katuajon jännitystä monenlaisissa tilanteissa.

Dynaaminen Ninja-muotoilu

Muotoilu, joka korostaa Ninja 1100SX:n Ninja-perheen imagoa ja urheilullista ajopotentiaalia, sisältää virtaviivaiset katteet ja yksipuolisen äänenvaimentimen.

1,099 cm³ moottori

Perustuen Ninja 1000SX:n koeteltuun ja pidettyyn moottoriin, Ninja 1100SX:n moottori on iskutilavuudeltaan 1,099 cm³ ja tuottaa 11,5 kgf·m vääntöä. Nestejäähdytteinen, 4-tahtinen rivinelonenmoottori vetää nyt entistä vahvemmin matalan ja keskialueen kierroksilla – minkä ajajat huomaavat välittömästi ja käyttävät usein – samalla kun korkeiden kierrosten suorituskyky pysyy vahvana tarjoten kauttaaltaan parantuneen moottorin tehon tunteen ja vasteen.

Parannettu Kawasaki Quick Shifter

Kaksisuuntainen Kawasaki Quick Shifter (KQS) on nyt entistä helpompi ja hauskempi käyttää, tarjoten sulavammat vaihdot kiihdytettäessä ja hidastettaessa. Se toimii nyt alhaisemmilta minimikierroksilta, helpottaen hitaamman nopeuden vaihtoja ja parantaen ajotuntumaa rauhallisemmassa ajossa.

Ajajan tukiteknologia: IMU-parannettu elektroniikkapaketti

Ninja 1100SX sisältää joukon ajajan tukiteknologioita, jotka on omistettu auttamaan ajajia nauttimaan pyöränsä urheilullisesta suorituskyvystä täysimääräisesti.

Clean-Mount-sivulaukkujärjestelmä

Lisävarusteena saatavien sivulaukkujen kiinnitysjärjestelmä mahdollistaa laukkujen erittäin helpon kiinnityksen ja irrotuksen, lisäten käytännöllisyyttä. Järjestelmä integroi laukut saumattomasti pyörän takaosaan, ja clean-mount-järjestelmä sijoittaa laukut lähelle pyörän keskilinjaa, sen siisti ja karsittu muotoilu varmistaa, että pyörän takaosa näyttää hyvältä myös laukkujen ollessa irrotettuina.

Supersport-tyyliset rungon komponentit

Tarjoten sekä hallintaa että mukavuutta, Ninja 1100SX:n rento ajoasento suunniteltiin sopimaan kaikkeen kaupunkiajosta matkailuun ja urheilulliseen ajoon.

Rento ajoasento

Ninja 1100SX:n rento ajoasento suunniteltiin sopimaan kaikkeen kaupunkiajosta matkailuun ja urheilulliseen ajoon. Tämä mukavuuden ja hallinnan yhdistelmä mahdollistaa ajajan nauttia erilaisista ajotilanteista.

Elektroninen vakionopeudensäädin

Kawasakin vakionopeudensäädin mahdollistaa halutun nopeuden ylläpidon yksinkertaisella napin painalluksella. Kun aktivoitu, ajajan ei tarvitse jatkuvasti käyttää kaasua. Tämä vähentää rasitusta oikeassa kädessä pitkillä matkoilla, mahdollistaen rennon matka-ajon ja edistäen korkeaa ajomukavuutta.

Ohjaustankoon asennettu USB-C-pistoke

USB Type-C-pistoke on nyt asennettu vasempaan ohjaustankoon, tarjoten ajajille kätevän virtalähteen.

Tuulensuoja

Täyskatteisen korirakenteen tarjoamaa tuulensuojaa täydentää tuulilasi neljällä saatavilla olevalla asennolla. Tuulilasi on säädettävissä käsin (ilman työkaluja).

Hallittu urheilullinen käsiteltävyys

Ninja 1100SX:n erittäin jäykkä alumiinirunko tarjoaa korkean massan keskittämisen, tarjoten tasapainon ketteryyden ja vakaan käsiteltävyyden välillä. Pyörä reagoi nopeasti ajajan ohjaukseen, samalla tarjoten erinomaisen kyvyn vaimentaa töyssyjä ja uria. Erittäin hallittu Ninja 1100SX:n erinomainen suuntavakaus ja vakaa tuntuma kaarteissa tekevät pitkien matkojen ajamisesta helppoa.

Paranneltu polttoainetalous

Ninja 1100SX saavuttaa sekä moottorin tehon lisäyksen että parantuneen polttoainetalouden samanaikaisesti uudistettujen moottorikomponenttien, pidempien 5. ja 6. vaihteiden ja alhaisemman kierrosrajan ansiosta.

Parantunut matka-ajon suorituskyky

Parantunut polttoainetalous, pidemmät 5. ja 6. vaihteet ja ohjaustankoon asennetun USB Type-C-pistokkeen lisäys tekevät pidemmistä matkoista entistä nautinnollisempia. Kuten aiemminkin, pysty ajoasento, hallittava tehon tuotto ja varmajalkainen käsiteltävyys tarjoavat monipuolisuutta päivittäiseen ajoon, kun taas erinomainen tuulensuoja, elektroninen vakionopeudensäädin ja saumattomasti integroitu lisävarusteena saatava sivulaukkujärjestelmä lisäävät mukavuutta viikonloppuretkiin.

Alhaisempi tärinä

Ohjaustankoihin itsessään lisätyt painot yhdessä raskaampien tangonpäiden kanssa pitävät tärinän ajon aikana minimissä.

Pidemmät 5. ja 6. vaihteet

Pidempien 5. ja 6. vaihteiden ansiosta ajajat voivat ajaa moottoritiellä alhaisemmilla kierroksilla, mikä lisää matka-ajon mukavuutta ja parantaa polttoainetaloudellisuutta.

Brembo Stylema Monobloc -jarrusatulat (SE)

SE-mallissa korkealaatuiset Brembo Stylema -yksipalaiset jarrusatulat tarjoavat parannettua hallintaa. Kompaktit, kevyet jarrusatulat minimoivat nesteen vaatiman sisätilan, mahdollistaen suoremman vasteen. Stylema-jarrusatulat jäähtyvät erittäin nopeasti rakenteen ansiosta, joka edistää ilmavirtausta jarrupalojen ympärillä, tilan mäntien ympärillä ja aukon, joka mahdollistaa ilman poistumisen keskisillasta.

KECS Skyhook-teknologialla (SE)

KECS, Kawasakin puoliaktiivinen elektroninen jousitusjärjestelmä, mukautuu tie- ja ajo-olosuhteisiin reaaliajassa, tarjoten ihanteellisen vaimennuksen tarpeen mukaan. Päivitetty ohjelmisto sisältää Skyhook-teknologian tarjotakseen entistä hallitumman ajon, edistäen lisääntynyttä mukavuutta ja ajonautintoa.