Kawasaki Z500 SE

Kaikki katseet kääntyvät sinuun ajaessasi täysin uudella Z500 SE -supernakulla. Selkeästi erottuva ulkonäkö ja tehokas 451cc moottori tekevät tästä moottoripyörästä luokkansa johtajan. Tämä aggressiivisesti muotoiltu streetfighter on niille, jotka eivät pelkää tulla nähdyksi.

A2-ajokorttiluokkaan sopiva/muutettavissa A2-ajokorttiluokkaan sopivaksi

Sylinteritilavuus 451 cm³

Maksimiteho 33,4 kW {45,4 hv} / 9000 min

 

VÄRIVAIHTOEHDOT

•  Candy Persimmon Red / Metallic Flat Spark Black / Metallic Matte Graphenesteel Gray
•  Metallic Moondust Gray / Metallic Spark Black

 

Ominaisuudet

Uusimman Z-mallin ”Kasvot”

Z500:n ”kasvot” perustuvat uuteen kolmoisajovaloyksikköön, jota ympäröi terävä etukate antaen sille intensiivisen ilmeen.

Intensiivinen Supernaked-muotoilu

Uudessa Z500:ssa on terävä, aggressiivinen tyyli ja se säilyttää Z-sarjan muiden pyörien suurivolyymisen muotoilun luodakseen aggressiivisen, ketterän, katuorientoituneen ilmeen. Sen lihaksikas, atleettinen korirakenne heijastaa sen suorituskykyä muodostaen virtaavan muotoilun, joka näyttää leijuvan moottorin yläpuolella. Kuten muissakin Z-sarjan malleissa, sugomi-muotoiluelementit (kyykistynyt asento, matalalle sijoitettu keula ja ylöspäin kaartuva perä) antavat sille välittömästi tunnistettavan Kawasaki Supernaked -siluetin.

Korkealuokkainen, intensiivinen muotoilu

Riippumatta siitä, mistä kulmasta Z500:aa katsotaan, sen kolmoisajovalokeskeinen etuosa ja aggressiiviset linjat tekevät selväksi, että tämä on Z-perheen jäsen, aggressiivisella Supernaked-ilmeellä ja runsaalla katupreesensillä.

Kevyt, ennustettava käsiteltävyys

Rungossa on supersport-tyylinen lyhyt akseliväli/pitkä takahaarukka -rakenne, jota täydentää optimoitu trail-asetus tarjoten kevyen, luonnollisen käsiteltävyyden. Pyörän kevyt paino edistää myös helppoa käsiteltävyyttä ja helpottaa manööverejä pyörän ollessa pysähdyksissä, kuten pysäköitäessä.

Mittaristo älypuhelinyhteydellä

Sekä perusmallien täysi LCD-mittaristo että SE-mallien TFT-näyttö tarjoavat älypuhelinyhteyden, mahdollistaen ajajien yhdistää koneeseensa nauttiakseen ilmoitusnäytöstä, ajologeista ja yhteisöominaisuuksista.

Uusi, suurempi moottori

Tasainen, tehokas kiihtyvyys on saatavilla ranteen käännöllä uudesta 451 cm³ moottorista. Kiihtyvyys tuntuu ripeältä runsaan ala- ja keskikierrosalueella olevan tehon ansiosta, ja kun kaasu pysyy auki, korkeilla kierroksilla on riittävästi tehoa saavuttaa suuremmat nopeudet vaivattomasti. Tasapainotetun tehon tuoton ja vahvan kiihtyvyyden ansiosta koko kierrosalueella, tämän moottorin ja kevyen rungon yhdistelmä sopii hyvin monenlaisiin ajotilanteisiin mukaan lukien päivittäinen ajo.

Itseluottamusta lisäävä ulottuvuus

Maahan Vaikka istuinkorkeus on 785 mm, sekä istuimen että moottorin takaosan kapea muotoilu antaa ajajille esteettömän linjan jaloille ulottua maahan. Istuimen tasainen muoto tarjoaa runsaan pehmustuksen etuosassa tinkimättä mukavasta ulottuvuudesta maahan, mikä auttaa ajajia nauttimaan pyörästä itseluottamuksella.

Avustava luistokytkin

Kawasakin Avustava luistokytkin tuottaa kevyen kytkimen vedon entistä ajajaysävällisempään ja hallittavampaan ajoon päivittäisissä tilanteissa, ja vähentää takapään hyppimistä ja pomppimista parempaan urheiluajoon ja lisättyyn itseluottamukseen.

Kevyt ketterä runko

Helppokäyttöisyys on avainasemassa, sillä kompakti runko on suunniteltu mahdollisimman käyttäjäystävälliseksi. Ennustettava käsiteltävyys keveyden, ketteryyden ja massan keskittämisen huomioivan rungon ansiosta tarjoaa erinomaisen tuntuman ja inspiroi itseluottamusta laajalle ajajajoukolle. Helppo käsiteltävyys helpottaa myös manööverejä pysäköitäessä.

Suuriläpimittainen ø310 mm jarrulevy

Mitaten ø310 mm (sama levykoko kuin Z1000:ssa), Z500:n puoli-kelluva etulevy tarjoaa varman pysähtymisvoiman. ABS tarjoaa lisävarmuutta ajamiseen.

Ergonomia hallintaa varten

Rento ajokolmio sopii laajalle valikoimalle ajajien kokoja ja ajotilanteita, edistäen sen ajajaysävällistä luonnetta. Suhteellisen pysty ajoasento ja leveä ohjaustanko asettavat ajajan ihanteelliseen asentoon aktiivista hallintaa varten, helpottaen dynaamista, urheilullista ajoa.

Tehokas, Ajajaysävällinen 451 cm³ moottori

Runsas teho 451 cm³ moottorista on saatavilla koko kierrosalueella tehden siitä helpon ajajille käyttää, riippumatta siitä millaista ajoa he tekevät, alakierrosten tehosta kiihdyttämiseen kaupungissa ylä-kierrosten tehoon moottoritieajossa. Uuden Z500:n moottori on tehtävän tasalla, oli se mikä tahansa.

Kevyt ristikkorunko

Z500:ssa on Ninja H2:n kaltainen ristikkorunko. Kawasakin edistynyttä dynaamista jäykkyysanalyysiä käytettiin varmistamaan optimaalinen jäykkyys kevyellä painolla. Moottori on jäykästi kiinnitetty ja toimii kantavana osana. Rungon muotoilu edistää merkittävästi pyörän matalaa ajopainoa.