Kawasaki Z900 SE

Tämä Z900 supernaked tuo mukanaan kehittyneimmän version Sugomista, yhdistäen radikaalin katutaistelijan asenteen premium-ominaisuuksiin. Älä erehdy, haastajan henki on vahvempi kuin koskaan—Z900 luo voimakkaan auran hiotulla muotoilullaan ja hyökkää aisteihin jokaisella 948-kuutioisen moottorin karjaisulla.

948 cm³ Sylinteritilavuus

91.0 kW {124 PS} / 9,500 rpm Maksimiteho

 

 Metallic Matte Graphite Gray / Ebony / Metallic Graphite Gray

 

 

Ominaisuudet

IMU-varustettu elektroninen ajotuen teknologia

Kawasakin erittäin kehittyneet elektroniset hallintajärjestelmät tarjoavat ajotukea, joka mahdollistaa ajajien kokea täysimääräisesti kuinka Z900 on hauska ja palkitseva hallita. IMU-palaute lisää ABS:n tarkkuutta.

RIDEOLOGY Appi

Nnavigointi voidaan näyttää mittaristossa, mahdollistaen ajajan nähdä missä seuraava käännös tulisi tehdä, kun taas yhteensopivuus RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE:n kanssa mahdollistaa ajajan ohjata erilaisia toimintoja äänellä.

*Äänikomento- ja navigointitoiminnot ovat saatavilla vain lisenssin omaaville käyttäjille. Ominaisuuksien saatavuus vaihtelee markkina-alueittain.

 

Kevyt, ketterä käsiteltävyys

Avain Z900:n ketterään käsiteltävyyteen on kevyistä komponenteista koostuva runko, mukaan lukien sen ristikkorunko. Uudistetut jousitusasetukset uudessa mallissa mahdollistavat ajajien nauttia urheilullisesta ajosta suuremmalla itseluottamuksella.

Kompaktit LED-ajovalot ja terävä, kompakti etuosa

Merkittävä osa terävämpää uutta etuosaa ovat uudet terävämmät, kompaktimmat ajovalot, jotka suunniteltiin olennaiseksi osaksi Z:n sugomi-muotoilua. Ne mahdollistavat virtaviivaisemman etukatteen, luoden kompaktin, aggressiivisen näkymän edestä, joka varmasti resonoi Supernaked Z:n fanien kanssa. Ajovaloja ympäröivät mustat muoviosat näyttävät silmämeikiltä jos ajovalot olisivat silmät, parantaen etuosan ulkonäköä.

Sugomi-suorituskyky

Tarjoten jännitystä joka kasvaa kierrosten noustessa, sugomi-suorituskyky varmistaa että Z900:n ajaminen on viskeraalinen kokemus. Sen rivinelosmoottorin terävä vaste on täydellisesti tasapainotettu sen kevyellä, ketterällä käsiteltävyydellä. Jännittävä olematta liian pelottava, yhdistelmä on yksinkertaisesti ylevä.

Elektroninen vakionopeudensäädin

Napin painalluksella ajajat voivat helposti ylläpitää asetettua nopeutta, tehden moottoritieajosta entistä mukavampaa.

Tehokas 948 cm³ nestejäähdytteinen moottori

4-tahtinen moottori omaa nopean kierrosluonteen ja vahvan keskialueen vedon, joka vetää voimakkaasti kierrosrajalle. Lisäten ajajan jännitystä, selkeä imuääni kannustaa ajajaa kääntämään kaasua. Silkinpehmeä tehon tuotto helpottaa hallintaa samalla edistäen ajajan mukavuutta ja itseluottamusta. Uusien elektronisten kaasuläppien tarkka hallinta edistää tasaista, lineaarista kiihtyvyyttä, antaen ajajille lisää itseluottamusta ja nautintoa kaarreajossa.

Hiottu Sugomi-muotoilu

Z900:n terävä ja särmikäs uusi muotoilu, joka keskittyy moottorin ympärille, tarjoaa vertaansa vailla olevan vaikutuksen, joka vangitsee ja pitää kaikkien katsojien huomion. Tyylikästä, tiukasti istuvaa korirakennetta täydentävät metalliset muotoiluaksentit, edistäen korkealaatuista vaikutelmaa. Aggressiivisemman etuosan intensiivisestä ilmeestä uuden edistyneen takavalon muotoilun futuristiseen vaikutelmaan, Z900:n tiivis olemus välittää kevyen, ketterän kuvan, joka heijastaa sen urheilullista suorituskykyä.

5″ TFT-mittaristo

5″ täysdigitaalinen TFT-värimittaristo on suurempi kuin edellisen mallin näyttö ja antaa ohjaamolle huipputeknisen, korkealaatuisen ilmeen. Lasibondattu näyttö IPS (in-plane switching) LCD-teknologialla tarjoaa erinomaisen näkyvyyden.

Täysin varusteltu supernaked

Täydentäen Z900:n jännittävää moottoria ja ketterää käsiteltävyyttä, mukavuutta parantavat ominaisuudet kuten erittäin informatiivinen suuri uusi näyttö, äänikomennot ja elektroninen vakionopeudensäädin parantavat päivittäistä ajonautintoa.

LED-takavalo Valo-ohjausteknologialla

Edistynyt LED-takavalo hyödyntää valo-ohjausteknologiaa saavuttaakseen futuristisen muotoilun leikkaavanterävällä, 3D-ulkonäöllä, joka korostaa Z900:n terävää, särmikästä muotoilua samalla edistäen korkealaatuista ilmettä.

KQS (Kawasaki Quick Shifter)

Mahdollistaen ajajien hyödyntää entistä enemmän Z900:n jännittävää moottoriluonnetta, pikavaihdin mahdollistaa kytkimettömät ylös- ja alasvaihdot saumattomaan kiihdytykseen ja helppoon hidastamiseen.

Uusimmat Dunlop Sportmax Q5A -renkaat

Uudella rengasseoksella varustetut Dunlop Sportmax Q5A -renkaat tarjoavat vahvan, vakaan tuntuman kaarreajossa nautinnolliseen urheiluajoon.

Metalliaksentit

Harjatut alumiiniset sivusuojat, pinnoitetut osat virtalukon ympärillä ja metallinen koriste istuimen yläpuolella Kawasaki-logolla ovat viehättäviä aksentteja, jotka antavat Z900:lle korkealaatuisen, metallisen ilmeen.

Öhlins S46 -takaiskunvaimennin etäsäädettävällä esijännityksellä (SE)

Öhlins S46 -takaiskunvaimentimessa on alumiinirunko yksipilarirakennella, suuri ø46 mm mäntä ja sisäiset öljy- ja kaasukammiot, jotka on erotettu kelluvalla männällä, tuottaen ylivoimaisen pidon ja käsiteltävyyden tunteen. Kuten etuhaarukkakin, Öhlins-takaiskunvaimennin edistää joustavampaa ajotuntumaa.

Etukatteeseen asennettu USB-C-pistoke (SE)

Etukatteen sisäpuolelle on asennettu USB Type-C -pistoke lisämukavuuden tuomiseksi.

Kultaväriset etuhaarukan ulkoputket (SE)

ø41 mm USD-etuhaarukka tarjoaa luotettavan käsiteltävyyden erilaisissa ajotilanteissa kaupunkiajosta maanteille. Korkealaatuinen haarukka sisältää puristus- ja paluuvaimennuksen säädettävyyden sekä portaattomasti säädettävän esijännityksen, mahdollistaen tarkat säädöt ajajan mieltymysten ja ajotyylin mukaan, sekä tarjoten paremman kyvyn vaimentaa töyssyjä. Kultaväriset haarukan ulkoputket sopivat yhteen Öhlins-takaiskunvaimentimen kanssa.

Brembo-etujarrujärjestelmä teräspunotuilla jarrulinjoilla (SE)

ø300 mm Brembo-etulevyt, M4.32 radiaalisesti asennetut yksipalaiset jarrusatulat (sama tekniikka kuin Z H2:ssa) ja jarrupalat yhdistettynä Nissinin radiaaliseen pääsylinteriin ja teräspunottuihin jarrulinjoihin tarjoavat suuremman pysähtymisvoiman ja lineaarisen etenemisen jarruvivun käytössä, mikä helpottaa tarkkaa hallintaa.

Uusi kaksivärinen käsinommeltu istuin paksummalla uretaanilla (SE)

Korkealaatuinen kaksivärinen istuin aidonnäköisellä nahkapinnalla sisältää Kawasakin ensimmäisenä käsinommelun tyylisen ompeluviivan reiden alueella (istuimen alaosassa).